Die Bremsperformance der RS 660 ist zwar schon gut, aber nicht gut genug für den Tuner GP. Deswegen haben wir mit Magura einen Deal gemacht und eine HC3 montiert, ABS deaktiviert (ABS Block muss leider erstmal noch im Fahrzeug verbleiben), vorne 5,5 mm T-Drive Brembo Bremsscheiben auf die TK Carbonfelge montiert, Brembo Z04 Bremsbeläge und eine direkte Bremsleitung zu den neuen Stilema Brembo Sätteln montiert. Hinten sind wir auf andere Bremsbeläge und direkte Bremsleitung zum Sattel gewechselt. Der ABS Block muss leider noch im Fahrzeug verbleiben, da in diesem Elektronik Bauteil des ABS wichtige Daten für die Traktionskontrolle gesammelt werden. Der nächste Schritt hier wäre, die Hydraulik von der Elektronik zu trennen - da muss ich aber erstmal schauen, ob wir das bis zum Tuner GP noch schaffen. Die direkten Bremsleitung (in Kürze verfügbar) und die Magura Bremspumpen findet Ihr wie immer hier bei uns im Shop