Wir haben in den letzten Tagen des Jahres unseren Motor der RS 660 wieder komplettiert und zusammengebaut.
Es wurden lediglich 4 Pleuellagerschalen, 4 Pleuelschrauen und alle Dichtungen benötigt. Der Rest war nach 4000 km Rennstrecke wie neu. Ventilspiel wurde neu eingestellt, Steuerzeiten penibel kontrolliert und eingestellt.
Alles in allem hat uns der Zustand des kleinen Motors positiv überrascht. Die GTT 2023 kann kommen.
