Moto Guzzi V85 TT Classic Enduro
*VIP Paket für v85 tt
*Ab sofort gibt es das „VIP-Paket“ kostenlos bei Kauf einer Moto Guzzi V85 TT.
Unser VIP-Paket beinhaltet folgendes:
- Erste Inspektion (inkl. Material) kostenlos
- Kostenloses Leihfahrzeug 2x im Jahr (max. 4 Tage, je Tag 100km frei)
- Kostenlose Software-Updates
- Priorität bei der Terminvergabe (gerade während der Saison sehr hilfreich 😉)
- 1x im Jahr kostenloser Hol-/Bring-Service (bis 50km einfache Distanz)
Das Paket bietet einen Preisvorteil von ca. 850€.
* Gilt nur bei Kauf des Fahrzeuges zur UVP.
Technische Spezifikation
Motor
Typ 90° V-Twin, 4-Takt, 2-Ventile pro Zylinder
Kühlung Luft und Öl
Hubraum 853 cm³
Bohrung und Hub 84 x 77 mm
Motorleistung E4 59 Kw (80 PS) E5 55 kW (76 PS)
Drehmoment 80 Nm
Traktionskontrolle 2 Stufig
Getriebe 6 Gang
Antrieb Kardan
Navigation Handy App aufs LCD Dashboard (Zubehör)
Fahrwerk
Tankinhalt 23 Liter incl. Reserve ca. 5 L
Federweg vorne 170mm Ø 41 mm Upside-down-Gabel
Federung hinten 170mm Mono Federbein 170 mm Federweg
Beleuchtung Full LED Frontscheinwerfer, Blinker und Rücklicht
Sitzhöhe ca. 830mm (niedrige Sitzbank ca. 810mm bis hohe Sitzbank ca. 850mm)
Gewicht 229 Kg Fahrfertig
Zul. Ges. Gewicht 448 Kg
Höchstgeschwindigkeit 195 Km/h
Traditionsbewusst hält Moto Guzzi an der Luftkühlung des quer eingebauten V-Motors fest. Für die neue V 85 TT griffen die Entwickler auf das 850 Kubikzentimeter große Aggregat des Naked Bikes V9 zurück. Durch zahlreiche Modifikationen wuchs seine Spitzenleistung auf 80 PS, das maximale Drehmoment soll circa 85 Newtonmeter betragen.
Die Bremsanlage mit solide dimensionierter Doppelscheibe und radial angebrachten Brembo-Sätteln dürfte den zu erwartenden Fahrleistungen mehr als gewachsen sein.
Das Rückgrat der V 85 TT bildet ein leuchtend rot lackierter Stahlrahmen, der auch im Designkonzept eine zentrale Rolle spielt. Denn ebenfalls aus roten Rohren ist der Heckrahmen gefertigt, und sogar im Bereich des Cockpits finden sich entsprechende Elemente.
Das Gesicht der Moto Guzzi V 85 TT ist geprägt durch einen LED-Doppelscheinwerfer und eine getönte, weit hochgezogene Scheibe. Im Cockpit liefert ein farbiger LCD-Bildschirm die Informationen.
Das 19-Zoll-Vorderrad wird von einer Up-Side-Down-Gabel geführt. Hinten kommt eine Zwei-Arm-Schwinge mit integriertem Kardan zum Einsatz. Sie stützt sich mittels eines rechts montierten Federbeins mit Ausgleichsbehälter gegen den Rahmen ab.
Die Abgasanlage endet in einem hoch am Rahmenheck montierten einzelnen Endschalldämpfer. Diese Lösung kann ebenso wie der hohe Frontkotflügel sowie Motor- und Krümmerschutz als Indiz für den in der Modellbezeichnung durch das Kürzel »TT« (it. Tuttoterreno = dt. jedes Gelände = neudt. All Terrain) formulierten Anspruch echter Geländetauglichkeit gewertet werden.
Ein interessantes Detail sind die in den Heckrahmen integrierten Kofferhalter, es besteht ein umfassendes Zubehörprogramm.
E4 Modelle solange Verfügbar
10.990,-- € inkl. Liefernebenkosten für die Farben Blau Atlante, Grau Atacama
11.300,-- € incl. Liefernebenkosten für die Farbe Gelb Sahara
*Abgebildete Fahrzeuge enthalten Sonderausstattungen, ohne VIP Paket
E5 Modelle
12.290,-- € Farbe Schwarz inkl. Liefernebenkosten
12.490,-- € incl. Liefernebenkosten für das Modell Centenario (Sondermodell 100 Jahre Moto Guzzi Limitiert)
12.590,-- € incl. Liefernebenkosten für das Modell Evocative Graphics (Rot oder Gelb)
*Abgebildete Fahrzeuge enthalten Sonderausstattungen, inclusive VIP Paket (siehe oben)
